これまでに作られた最も信頼性の高い自然吸気エンジン 10 選

強制誘導はクールかもしれませんが、信頼性と運転体験の点で優れた自然吸気エンジンに勝るものはありません。

今日の自動車情勢では、小型のシティカーからハイエンドの高級バージや記録破りのハイパーカーに至るまで、あらゆる車両にターボエンジンが搭載されています。 ターボチャージャは、すべての自動車メーカーの中でもトヨタにさえ影響を与えています。

ターボ過給、さらに言えば過給は車両のパフォーマンスをさらに引き出す良い方法ですが、自然吸気エンジンは依然として最も好まれているモーターの 1 つです。 自然吸気パワープラントは本質的に、力で誘導するパワープラントよりも複雑ではありません。つまり、エンジニアリングが正しく行われ、メンテナンススケジュールが遵守されていれば、信頼性が向上します。

BMW E39 M5 からマクラーレン F1 まで、これまでに作られた最高の車の一部には N/A エンジンが搭載されていますが、その多くは非常に信頼性が高く、良好なパフォーマンスと許容範囲内の燃費を実現していました。 ここでは私たちが選んだベスト10をご紹介します信頼性の高い自然吸気エンジンこれまでに作られた。

このリストのすべての情報データは、CarEdge、JD Power、ConsumerReports、Edmunds、TuningPro、RepairPal などの人気のある自動車 Web サイトから取得したものです。 さらに詳細な情報については、自動車メーカーのウェブサイトも活用しました。

マツダの SKYACTIV-G は、日本企業の現行シリーズの直列 4 エンジン、そして驚くべきことに直列 6 エンジンです。 2.5 リッターと 3.3 リッターの排気量の大きいエンジンにはターボチャージャーが搭載されていますが、小型のモーター、つまり 1.3、1.5、2.0 リッター エンジンはすべて自然吸気です。

SKYACTIV エンジンは 2012 年にデビューし、マツダの全シリーズで頼りになるエンジンとなっています。 エンジンは燃費重視のエンジニアリングを特徴としており、可能な限り信頼性が高くなるように設計されています。 これらは、最もエキサイティングなエンジンではないかもしれませんが、長期間にわたって設計どおりに動作し続けるでしょう。

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メーカー

ホンダ

製造年

1988-2001

構成

インライン-4

変位

1.6～2.0リットル

力

100-200馬力

トルク

111-140 ポンドフィート

燃料

ガソリン

注目すべきアプリケーション

ホンダ シビック、アキュラ インテグラ

B シリーズは、その調整性と優れた耐久性で有名です。 エンジンの排気量は 1.6 ～ 2.0 リッターで、100 馬力からシビック タイプ R の 200 馬力に至るまで最高出力を発揮します。最新の同等モデルとは異なり、B シリーズは生産期間中ずっと自然吸気のままでした。

Honda B シリーズ エンジンは、その驚くべき信頼性と寿命の長さで知られています。 1988 年に市場に投入され、2001 年まで生産され続けました。B シリーズは適切にメンテナンスされていれば信頼性が高く、最高 8,500 rpm まで回転するので運転するのが楽しいです。

1989 年、トヨタはレクサス LS400 を発表し、世界、特にドイツの高級車セグメントを驚かせました。 これは、BMW の 7 シリーズやメルセデスの S クラスと直接競合するフルサイズの高級セダンでしたが、はるかに少ない資本で、すべて同じことを同じ品質で行いました。

LS400 のボンネットには、これまでで最も信頼性の高い V8 エンジンと一般に称される 4.0 リッター自然吸気 V8 エンジンが搭載されていました。 多くの LS400 は、オリジナルの部品で 30 万マイルをはるかに超える走行距離に達することが多く、主要なエンジン部品を変更せずに 100 万マイルを超えるモデルもあります。 これは信じられないほどのエンジンで、最後の油田が枯渇した後もまだうまく作動する可能性があります。

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ホットロッディングの世界では、車両のモデルを問わず、V8 エンジンは必須です。 ほとんどのレストア、レストモッド、またはホットロッドでは、オーナーはストックエンジンを維持し、よりパワーのあるものにアップグレードします。 完全に再構築する場合、クレートエンジンが最適な方法である可能性があり、市場で最も人気のあるエンジンはシボレーの有名な LS3 です。

LS3 は C6 コルベットでデビューし、すぐに多くの V8 エンジンを搭載したシボレー モデルに採用されました。 LS3 は、他の多くの V8 のベースとしても使用されました。 LS3 は比較的シンプルで、標準のプッシュロッド システムを利用しているため、信頼性が高く、メンテナンスが簡単です。 LS3 ほど信頼性の高いエンジンはほとんどありません。